Flugbraut með 4P eða 5P og málstraumi 400A~6300A
Tæknilegar breytur
Standard | IEC60439-1~2, GB7251.1~2, UL857 |
Málvinnustraumur(A) | 250, 400, 630, 800, 1000, 1250/1600 |
Metið toppþol straums(kA) | 40, 50, 63, 75, 85, 105, 120 |
Metið skammtímaþol straums(kA) | 20, 25, 30, 40, 50, 55 |
Hitastigshækkun leiðandi hluta rútubrautarinnar fer ekki yfir eftirfarandi gildi þegar nafnstraumurinn er liðinn í langan tíma | |
Nafn | Hámarks leyfileg hitastigshækkun(K) |
Tengistöðvar | 60 þúsund |
Hús úr málmi | 30 þúsund |
Einangrandi yfirborð | 40 þúsund |
Færibreytur tengiboxs | |
Núverandi (A) | 32~1600 |
Málvinnuspenna(V) | 400 |
Stilling fals | Venjulegur 3 metra langur línulegur hluti, hægt að setja upp að framan og aftan á 1-10 innstungum |
Núverandi stig(A) | Nafn | Flugbraut/4P | Flugbraut/5P | ||
Mál | Breið (mm) | Hátt (mm) | Breið (mm) | Hátt (mm) | |
400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
2000A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
6300A | 168 | 257 | 168 | 257 |
Viðhengi
Tengi
Stinga tæki
Stinga í eining
Kostur
Ofur hár styrkur
Skel þessarar rútustangar er úr einu stykki af stálplötu (Ma Steel), sem bætir burðargetuna til muna og getur tryggt 60 kg hleðslu í miðju strætisvagnsins á 6m breidd og miðstöðu plötuskelin færist ekki meira en 10 mm þegar ójafn hitastig breytist.
Einstaklega öruggt og áreiðanlegt
Með því að samþykkja aðskilda lofteinangrunargerð er öryggisfjarlægðin og skriðfjarlægðin milli fasa miklu stærri en staðlaðar kröfur.
Innri einangrunarhlutir eru gerðir úr hástyrktu verkfræðilegu plasti, sem bætir viðnám rútubrautar fyrir hreyfingu og hitastöðugleika.
Sérstök smíði sem notuð er fyrir samskeytin kemur í veg fyrir misnotkun á uppsetningunni.
Öryggisvarnarplatan er sett við innstunguna, aðeins þegar hlífðarskýlin er dregin upp er hægt að setja innstunguna.Þegar innstungan er ekki í notkun á venjulegum tímum er hægt að draga hlífðarskífuna lokaða og innsigla með blýi til að koma í veg fyrir að ryk eða aðskotahlutir komist inn í innstunguna og til að koma í veg fyrir misnotkun, þannig að öryggisafköst strætisvagnsins sé stórbætt.
Það er engin þörf á að aftengja rafmagnið þegar stungið er í kassann, því jarðvírinn er alltaf tengdur og aftengdur fyrst.
Sveigjanleg raflögn
Busway tjakkarnir eru mát í hönnun, með miklum fjölda tjakka fráteknum fyrir allt kerfið.Þannig er tryggt að hægt sé að tengja hleðslu við rútubrautareiningarnar á stuttum slóðum og að ekki sé þörf á breytingum á rútubrautakerfinu til að bæta við eða flytja verslunarbúnað eða endurbætur á verslun.
Skiptanleiki
Þessi röð strætóbrauta er hönnuð með sjö straumstigum og notar aðeins þrjú stig af girðingum þannig að engin þörf er á að skipta um girðingar þegar kerfið breytir afkastagetu eftir aðliggjandi straumstigum.
Einstaklega auðvelt að setja upp
Notkun tengingar með sjálfvirkri uppbót og einbolta klemmustöð með sterkri stillanleika gerir rútubrautarrásina mjög þægilega og sveigjanlega í uppsetningarferlinu, sem sparar uppsetningartíma til muna.