NHKMC1 Eldvarinn rútubraut með 4P eða 5P og málstraumi 250A~6300A
Vörufæribreytur
Framkvæmdastaðall | IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6 |
Kerfi | Þrífasa þriggja víra, þriggja fasa fjögurra víra, þriggja fasa fimm víra, þriggja fasa fimm víra (skel sem PE) |
Máltíðni f (Hz) | 50/60 |
Einangrunarspenna Ui (V) | 1000 |
Málvinnuspenna Ue (V) | 380-690 |
núverandi (A) | 250A–6300 |
Tæknilegar breytur vöru
- NHCCX röð strætisvagna eru í samræmi við IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 staðla fyrir hverja frammistöðu.
- Strætóbrautin þolir 2500V tíðniþolsspennu í 1 mín án bilunar og yfirfalls.
- Strætóbrautin þolir sterka rafmagns- og varmaálag vegna notkunar á hástyrk keramik sem fasaaðskilnaðarefni.Samkvæmt gögnum í töflu (2) stóðust strætóbrautirnar kraftmiklu og hitastöðugleikaprófið og sýndu ógreinanlega ^ aflögun eftir prófunina.
Málvinnustraumur(A) | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 |
Skammtímaþolið straum(A) | 10 | 15 | 20 | 30 | 30 | 40 | 40 | 50 | 60 | 75 |
Hámarksþolstraum (A) | 17 | 30 | 40 | 63 | 63 | 84 | 84 | 105 | 132 | 165 |
Hitastigshækkanir leiðandi hluta rútubrautarinnar fara ekki yfir þau gildi sem talin eru upp í eftirfarandi töflu þegar nafnstraumurinn er liðinn í langan tíma | |
leiðandi hluti | Hámarks leyfileg hitastigshækkun(K) |
tengistöðvar | 60 |
Húsnæði | 30 |
Vöruvalstafla
Núverandi stig(A) | Nafn | NHKMC1 Eldvarinn strætóbraut/4P | NHKMC1 Eldvarinn strætóbraut/5P | ||
Stærð | Breið (mm) | Hátt (mm) | Breið (mm) | Hátt (mm) | |
250A | 192 | 166 | 213 | 166 | |
400A | 192 | 176 | 213 | 176 | |
630A | 195 | 176 | 213 | 176 | |
800A | 195 | 196 | 213 | 196 | |
1000A | 195 | 206 | 213 | 206 | |
1250A | 195 | 236 | 213 | 236 | |
1600A | 208 | 226 | 232 | 226 | |
2000A | 208 | 246 | 232 | 246 | |
2500A | 224 | 276 | 250 | 276 | |
3150A | 224 | 306 | 250 | 306 |
Núverandi stig(A) | Nafn | NHCCX Eldvarinn strætóbraut/4P | NHCCX Eldvarinn strætóbraut/5P | ||
Stærð | Breið (mm) | Hátt (mm) | Breið (mm) | Hátt (mm) | |
250A | 240 | 180 | 261 | 180 | |
400A | 240 | 180 | 261 | 190 | |
630A | 243 | 190 | 261 | 190 | |
800A | 243 | 210 | 261 | 210 | |
1000A | 243 | 220 | 261 | 220 | |
1250A | 243 | 250 | 261 | 250 | |
1600A | 256 | 258 | 280 | 258 | |
2000A | 256 | 278 | 280 | 278 | |
2500A | 272 | 308 | 298 | 308 | |
3150A | 272 | 338 | 298 | 338 |
Núverandi stig(A) | Nafn | NHKMC2 Eldvarinn strætóbraut/4P | NHKMC2 Eldvarinn strætóbraut/5P | ||
Stærð | Breið (mm) | Hátt (mm) | Breið (mm) | Hátt (mm) | |
250A | 161 | 128 | 164 | 128 | |
400A | 161 | 138 | 164 | 138 | |
630A | 161 | 148 | 164 | 148 | |
800A | 161 | 158 | 164 | 158 | |
1000A | 161 | 178 | 164 | 178 | |
1250A | 161 | 208 | 164 | 208 | |
1600A | 161 | 248 | 164 | 248 | |
2000A | 169 | 248 | 173 | 248 | |
2500A | 169 | 283 | 173 | 283 | |
3150A | 169 | 308 | 173 | 308 |
Kostur
Mikil burðargeta
Þessi tegund af rútubrautarrásum notar stálprófílskel, sem getur borið 70 kg af þrýstingi í miðju 3m spannar rútubrautarinnar, og miðja plötuskelarinnar getur ekki færst meira en 5 mm þegar hitastigið breytist ójafnt.
Langur eldviðnámstími
Eldþolnum röð strætisvagna er skipt í NHCCX, NHKMC1 og NHKMC2 í samræmi við gerð burðarvirkis og formi eldþolinnar einangrunarmeðferðar, og samsvarandi eldþolsmörk þeirra við spennuskilyrði eru sýnd í töflunni.
Fyrirmynd | Uppbyggingarform | Brunaþolsmörk (mín.) | Eldþolið hitastig (℃) | Umsóknir |
NHCCX | Þétt | 60 | 850 | Venjulegur aflgjafi |
Aflgjafi slökkviliðs | ||||
NHKMC1 | Lofttegund | 60 | 900 | Venjulegur aflgjafi |
Aflgjafi slökkviliðs | ||||
NHKMC2 | Lofttegund | 120 | 1050 | Aflgjafi slökkviliðs |
Viðhengi
Endalok
Tengi
Stinga inn
Stinga í eining
Harðtenging
Lóðrétt festa hanger
Lóðrétt Spring Hanger
Stækkunarsamskeyti
Flance End Box
Mjúk tenging
Kostur
Val á einangrun og eldföstum efnum með framúrskarandi frammistöðu
- Gljásteinslímbandið sem er slitið af koparröðinni af strætisvagnaleiðara er í samræmi við JB/T5019~20 "rafmagns einangrun gljásteinsvörur" og JB/T6488-1~3 "glimmerband" staðla.Gljásteinsbandið hefur góðan sveigjanleika og mikla hitaþol og góða rafeiginleika og vélræna eiginleika við venjulegt ástand: beygjustyrkur ≥180MPa;rafmagnsstyrkur ≥35kV/mm;rúmmálsviðnám >1010Ω-m.Þegar hitastigið nær 600 ℃ hefur gljásteinsbandið enn mikla einangrunarþol >10MΩmm2.
- Samkvæmt mismunandi brunaviðnámsmörkum eldfösts strætóbrautar eru ráðstafanir sem hitaeinangrunarlagið tekur einnig mismunandi.Ef strætóbrautin þarf að keyra í langan tíma með rafmagni er hitaeinangrunarlagið venjulega beint einangrað með lofti til að hafa ekki áhrif á hitaleiðni meðan á rekstri strætóbrautarinnar stendur og þegar strætóbrautin er venjulega ekki spennt fyrir neyðarorkunotkun aðeins, hitaþolsmörk þess eru hærri og hitaeinangrunarlagið þarf að vera fyllt með kísilull, kísilullarefnið sem valið er fyrir þessa eldföstu rútubraut er í samræmi við GB3003 "algeng álsílíkat eldföst trefjamotta" staðalinn, AL2O3+SiO2 innihald hennar nær 96% , stöðugt notkunshiti er 1050 ℃, ^ hár notkunshiti nær 1250 ℃.
- Þegar eldurinn kemur upp innan 3 ~ 5 mínútna byrjar húðunin að freyða og þenjast út, myndar hitaeinangrunarlag og hitaleiðni eykst hratt, sem dregur í raun úr hitaflutningnum.Allar frammistöðuvísitölur eldföstu lagsins sem notaðar eru í þessari eldföstu rútu eru í samræmi við landsbundinn GB14907-94 staðal.
- Til að mæta eldföstum kröfum eru fasaaðskilnaðarblokkin og samskeyti aðskilnaðarblokkin úr háhitaþolnu keramikefni, sem hefur meira en 95% Al2O3 innihald og hefur eftirfarandi raf- og vélrænni eiginleika við venjulegar aðstæður: rafstyrkur ≥13kV/mm rúmmálsviðnám >20MΩ-cm sveigjustyrkur ≥250MPa.Keramikið er sérstaklega áhrifaríkt í hitaþoli og mæld einangrunarviðnám er >10MΩ þegar hitastigið nær 900°C.Vegna góðs stöðugleika keramiksins er engin öldrunarvandamál einangrunarefnisins, þannig að endingartími strætóbrautarinnar lengist í raun.
- Umhverfisvænar vörur: Við eldsvoða losnar ekkert eitrað gas frá strætisvagnabrautinni og engin aukabrennsla myndast, sem er ný kynslóð umhverfisvænna rafmagnsvara.
- Sveigjanleg raflögn: Viðmótið fyrir tengibrautarstunguna er sveigjanlega stillt og það er þægilegt að draga út greinstrauminn.Hvert innstunguviðmót er hægt að setja í stingabox með mismunandi getu og pinnavörn fyrir innstungukassann er einnig úr háhitaþolnu keramikefni til að tryggja að hægt sé að draga rafmagnið vel út ef eldur kemur upp.
- Eldföst strætisvagnabraut í NHCCX röð hefur staðist tegundarpróf gæðaeftirlits, skoðunar- og prófunarstöðvar National Electric Control Equipment og eldföst próf National Chemical Building Material Testing Center, og rafmagnsframmistöðu þess, vélrænni frammistaða og eldföst afköst eru öll á heimilinu ^ stig samkvæmt rannsókninni.
Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur